Air Astana 20. Yıldönümünü olağanüstü finansal sonuçlarla kutluyor
Rekor yolcu sayısı ve verimlilik faktörleri, pandemi öncesi kârlılık seviyelerinden daha olumlu destekler sağlıyor
Gökyüzünde 20 yıl – Gururlu bir tarih
15 Mayıs 2022’de Air Astana, Almatı’dan Nur-Sultan’a ilk ticari uçuşunun 20. yıldönümünü kutluyor. Havayolu, yirmi yılı aşkın süredir sayısız makro-ekonomik krize rağmen bağımsız şirket varlığını korumuş ve ilk günlerden bu zamana kaydedilen önemli ilerlemesini hiçbir zaman dış destek talep etmeden sağladığı için gurur duymaktadır.
Air Astana, son 20 yılda yaklaşık 60 milyon yolcu ve 250.000 tondan fazla kargo taşıdı, 600.000 uçuş gerçekleştirdi ve ortalama yolcu doluluk oranı takriben %70 seviyelerine ulaştı. Havayolunun profesyönel yönetim ekibi, dünyanın önde gelen havayolları tarafından elde edilenlerle paralellik gösteren güvenlik, yenilikçi hizmet anlayışı, yolcu konforu, operasyonel verimlilik ve özellikle düşük maliyetler açısından durmaksızın üstün performans sergiledi.
Air Astana ayrıca, tümü sağlık pandemisi döneminde sürdürülen 5.000’den fazla istihdam yaratarak Kazakistan ekonomisine büyük katkı sağlamıştır. Ayrıca havayolu, son 20 yılda hükümet için 500 milyon ABD dolarının üzerinde vergi geliri elde etti.
Air Astana Grup’un filosu, ortalama yaşı dört olan Boeing 767, Airbus 320 /A320neo /A321 /A321neo A321LR ve Embraer 190-E2 dahil 37 uçağa ulaştı. 2019’daki lansmanından bu yana, grubun düşük maliyetli iştiraki olan FlyArystan, 44 uluslararası rotada ve iç hatlarda 10 Airbus A320 uçakla operasyonlar gerçekleştirerek hızla büyüdü.
2009’dan bu yana, 60’ı Kaptan ve 157’si yardımcı kaptan olarak görev yapan toplam 259 öğrenci, Air Astana’nın Ab-initio pilot eğitim programını tamamladı.
Air Astana, 2012’den bu yana dokuz kez Skytrax Orta Asya’nın En İyi Havayolu Ödülü’nü ve 2018-2020’de APEX Ödülleri ile birlikte üç kez Trip Advisor Traveller’s Choice Ödülü’nü alan çok sayıda ödüllü bir havayoludur.
Air Astana’nın CEO’su “Air Astana’nın 20. Yıldönümü, kendini işine adamış 5,ooo çalışanımızın her biri ile büyük gurur duyduğumuz dikkate değer bir başarıdır. Direnç, kararlılık ve yenilikçiliğin yol gösterici ilkeleriyle, yirmi yıldır kendini adamış müşterilerimize sürekli olarak en yüksek güvenlik, hizmet ve verimlilik düzeylerini sağlamak için her engelin üstesinden gelmek için yorulmadan çalıştık” dedi. “COVID’in seyahat üzerindeki etkilerine katlanmakla geçen son iki yıl zorlayıcı oldu, ancak bu ilkeler 2021’de çok sağlam bir finansal performans sağlamamıza yardımcı oldu ve bu da Air Astana’nın önümüzdeki yıllarda büyümesi için bizi iyi konumlandırdı.”
2021 Finansal ve Operasyonel Önemli Noktalar
Air Astana Group 2021 yılında, 2020’deki 400 milyon ABD Doları’na kıyasla toplam geliri %90 artırarak 761 milyon ABD Doları’na çıkardı, 2019 rakamı ise yaklaşık 900 milyon ABD Doları’ydı. EBITDAR (Faiz, vergi, amortisman, amortisman öncesi kazanç), 2020’deki 33 milyon ABD Doları’na kıyasla 217 milyon ABD Doları iken, 2019 rakamı 171 milyon ABD Dolarıdır. 2020’deki 93,9 milyon ABD Doları’lık zarara kıyasla 2021 net karı 36,2 milyon ABD Doları’dır ve COVID’in seyahat üzerindeki etkisinden önce 2019’daki 30 milyon ABD Doları’ndan belirgin şekilde daha yüksektir.
Grup, 2021’de, 2020’de neredeyse %80 artışla 6,6 milyon yolcu taşıdı, Air Astana 3,6 milyon, FlyArystan ise 3 milyon yolcu taşıdı. Toplam kapasite, 2020’ye göre %60’tan fazla arttı.
Air Astana, Batum (Gürcistan), Podgorica (Karadağ), Kolombo (Sri Lanka) ve Phuket’e (Tayland) yeni uluslararası uçuşların yanı sıra Male (Maldivler), Londra, Delhi, Tiflis (Gürcistan) ve Duşanbe (Tacikistan) dahil olmak üzere birçok noktaya seferlerine yeniden başladı. FlyArystan ise, Kazakistan’ın üç şehrinden Kutaisi’ye (Gürcistan) seferler açtı ve 10 yeni iç hat seferi başlattı.
Air Astana Grubu, 2021 yılında filosuna üç Airbus A321LR ve bir Airbus A320 uçağı ekledi, ayrıca sekizinci kez IOSA’nın güvenlik denetimini de başarıyla geçti. Air Astana ayrıca Nur-Sultan’daki teknik üssünde ilk kez bir Airbus A321 üzerinde C-Check gerçekleştirdi.
